[사용기] ZTE Trek2 HD K88 간략 사용기

이번에 LTE Router 관련 테스트를 진행하기 위해 디바이스를 알아보던 중…

요즘 핫한 ZTE Trek2 HD K88 ( 이후 Trek2 ) 를 알게 되었다. 그리고 열심히 조사하던 중에…

 

“이건 사야해!”

 

맞다 충동구매다. 하지만 가격이 10만원이기 때문에 부담없이 질러보았… ( 통장 잔고야 미안… )

 

아무튼 4일전 그러니까, 월요일날 해외 구매를 진행했고 오늘 도착하여서 간략하게 장단점을 써보고자 한다.

 

일단 장점

싸다, 이건 정말 반박불가

싼거에 비해 성능이 좋다

싼거에 비해 화면이 좋다

싼거에 비해 소리가 좋다

LTE 지원된다

그리고 단점은

장점에 나온거 전부

뭔가 결론이 아리까리 하지만 10만원이라는 가격을 생각한다면…. 좋다. 너무 좋다. 하지만 사실 고급 기계에 길들여져 있는 IT인간이라면 조금 아쉬울 수도 있을 것이다. 하지만…. 다른 탭을 써본 나로서는…

 

현재 내가 가지고 있는 탭은

레노버 요가탭3 프로 ( 빔 프로젝스 내장 )

넥서스 7 3g 1세대

위와 같다. 그런데 위에 두대보다… 훨씬 빠르다… 요가탭3 프로는 살 때 당시 50 가까이 줬는데…..

갑자기 슬퍼졌다…. 아무튼 앞으로 주 사용 태블릿은 Trek2가 될 것 같아 보인다.

 

 

 

LTE 관련은 다음 글에 작성할 예정이다.

자동차 모니터링을 위한 안드로이드 설정 2

자동차 모니터링을 위한 안드로이드 설정, 1

이전 글에 이어서 자동차 모니터링을 위한 안드로이드 설정을 수행한다.

일단 이 글의 기준은 겔럭시 S (KT 용) 기준으로 작성되었다. 또한 rooting 은 되어 있다고 가정하고 진행한다.

 

가장 먼저 한 것은 바로 Charging Mode 제거이다.

 

Charging Mode

전원이 꺼진 상태에서 충전 케이블을 연결 하였을 때, 핸드폰이 바로 켜지지 않고 베터리 충전하는 모양이 뜨는 상태를 Charging Mode 라고 한다.

아주 오래전… 초창기 안드로이드에서는 없었는데 어느 순간 생겼다.

즉, Charging Mode를 제거하고 전원 연결시 바로 부팅으로 가도록 하는 작업이 필요하다. 제거하는 방법은 두가지 정도의 방법이 있다.

 

  1. 핸드폰 개발사에서 제공하는 Hidden Mode 로 접속 설정을 변경한다.
  2. adb, fastboot을 이용하여 명령어 전달
  3. playlpm 혹은 lpm 파일 변경

위의 방법 중에서 2는 컴퓨터를 이용해야 하니 귀찮았…. 아니다 밖에서 시간 남을 때 진행했기 때문에 컴퓨터를 쓸 수가 없었고 겔럭시 s의 경우 Hidden Mode에 해당 기능이 없었다.

그래서 3번을 선택했다. 사용한 툴은

 

Root Explorer : 구글 플레이

Notepad for Android : 구글 플레이

 

위의 두 툴을 사용하였다. 아래와 같은 순서를 따른다.

 

  1. Root Explorer를 이용하여 파일 시스템에 접근한다.
  2. /system 디렉토리로 이동한다.
  3. /system 디렉토리를 r/w 모드로 변경한다.
  4. /system/bin 디렉토리로 이동한다.
  5. playlpm 혹은 lpm 파일을 찾아서 playlpm.bak 또는 lpm.bak 으로 이름을 변경한다.
  6. Notepad for Android를 연다.
  7. 아래 명령어를 입력한다.

    #!/system/bin/sh
    /system/bin/reboot

  8. 저장한다.
  9. Root Explorer를 열어 SD 카드 디렉토리로 이동한다.
  10. 저장한 파일의 이름을 playlpm 혹은 lpm으로 변경한다.
  11. 해당 파일을 잘라서 /system/bin 디렉토리에 붙여넣는다.
  12. 권한과 소유주 설정을 백업해둔 파일과 동일하게 변경한다.

글로 써두면 굉장히 길어보이는 과정이지만 핸드폰으로 뚝딱 뚝딱 할 수 있다. 아무튼… 만약 위의 방법이 힘들거 같다고 한다면 쉽게 할 수 있는 방법으로 2번을 추천한다.

 

adb, fastboot을 이용하기

 

이렇게 하면 핸드폰 전원을 딱! 연결하자마자 안드로이드가 부팅되는 것을 확인할 수 있을것이다.

다음은 아마도 Tasker 사용법을 정리할듯 하다. 사실 이미 이 세팅은 완료한 상태고 심지어 배선도 완료한 상태라… 기억에 의존해서 쓰다보니 틀린 것도 있을 수 있지만 뭐… 대략적인 틀은 위와 같다고 할 수 있다.

자동차 모니터링을 위한 안드로이드 설정, 1

이번에 차량을 구매하면서 어떻게 차량을 모니터링 할까 다시 고민하게 되었다.

이전에도 이런 고민을 한 적이 있었는데, 그 당시에는 미션 오일 온도가 너무 높아서 고민에 고민을 거듭하다가 OBD2를 이용해서 정보를 긁어와서 보여주는 방식으로 진행했었다.

그래서 이번에도 OBD2를 이용하기로 결정하고 아래와 같은 원칙을 세웠다.

 

  1. 안드로이드 구형을 사용한다. ( 집에 굴러다니는 겔럭시s 사용 )
  2. 자동차 시동시 자동으로 전원을 켜지게 한다.
  3. 전원이 켜지면 자동으로 OBD 어플을 실행한다.
  4. 자동차 시동 종료시 자동으로 전원을 꺼지게 한다.
  5. 운전석 좌측편 대쉬보드에 장착한다.

 

위와 같은 기준으로 여러 설정을 진행하려고 한다.

 

일단, 부품 주문

다섯번째 항목 운전석 좌측편 대쉬보드에 장착한다.

때문에 부품을 주문하기로 한다. 사실 전선을 보기 싫게 대쉬보드 위로 길게 이어서 작업할 수도 있지만… 그러면 너무 지저분하게 보일것이 분명하다. 그래서 케이블과 모듈을 결합하여 운전석쪽 퓨즈 박스에서 바로 뽑아오기로 하고 아래와 같은 고려 사항을 생각했다.

최대한 깔끔할 것 + 12V를 5V로 변환할 수 있는 회로를 추가할 것

그래서 아래와 같은 부품을 주문했다.

강압회로, 전선묶음, 수축 튜브 ( 강압회로를 감쌀것과 전선 정리 )

강압회로 같은 경우에 굉장히 낯설어 보이지만 인터넷 쇼핑몰을 조금만 뒤져보면 ( 옥x라던지 G 마x 라던지 ) 금방 찾을 수 있다. 일단 하나의 선처럼 만들기 위해서 제일 작은 사이즈로 주문하고, 아차! 라는 생각이 든다. 일단 판매하는 대부분의 강압회로가 전압을 조절할 수 있도록 나오기 때문에 정확히 5v를 맞추기 위해서 테스터기도 하나 사야한다.

테스터기 구입

그러고 보니… 인두는 최근에 구입하게 있는데… 납이 없다. 납도 구입하자.

납 구입

위와 같이 부품을 주문하고 아래와 같은 모양으로 구상하였다.

12V 자동차 전원 —> 강압회로 —> 마이크로 5핀 (안드로이드 충전 케이블 )

일단 기본 부품은 주문했고 다음은 안드로이드 세팅에 대해서 이야기를 해보자한다.